株式会社愛媛インフラ｜リクルートサイト

RECRUIT MESSAGE

私たちが目指すのは、
安全で豊かに暮らせる社会。
確かな技術を用いて、
人々の生活の基盤である
社会インフラの維持管理を行うために
日々真剣に業務に取り組んでいます。

私たちの技術と努力が、
たくさんの人々の
生活を支えられるように。
志を共にする仲間を募集しています。

MESSAGE

愛媛県内外の
インフラ長寿命化に向けて
志を共にする仲間を募集

社会貢献

奉仕

世間（関わる周り、
地域、社会）

人材育成

成長

売り手（自社、自己）

技術提供

満足

買手（顧客）

三方よし

売り手、買い手、
世間よし

About

愛媛インフラについて

私たち株式会社愛媛インフラは、トンネル、橋梁、漁港・港湾、水利施設・上下水道施設、法面・土木構造物などの社会インフラの点検・診断を行う企業です。官公庁管理の施設を対象に、新技術の導入を積極的に行い、県内下請け業者として豊富な実績を積み上げてきました。経営理念である『三方よし』、「奉仕：社会貢献」×「成長：人材育成」×「満足：技術提供」の想いを基盤に、確かな技術で社会に貢献し、全国のインフラ長寿命化に向けて維持管理を徹底サポートしています。

Feature愛媛インフラの特徴

Feature

01

県内外の豊富な実績を誇る理由

強固な受注体制

受注先は建設コンサルタント会社が９割で、創業当初から築いてきた信頼と実績をもとに毎年安定した業務受注を達成しています。弊社は入札で業務受注を行わず、県内外多数のコンサルタント会社様のニーズに合わした対応力を軸に幅広い業務の委託をいただいております。過去のコロナ禍でも5年連続売上増を達成し、受注体制の強さを物語っています。

Feature

02

今後の成長分野

インフラメンテナンス

高度経済成長期に整備された膨大な社会インフラの老朽化が進んでいる昨今、社会は維持管理の必要に迫られています。点検業務でよくある落とし穴が「表面的な状態の把握」で終わってしまうこと。大切なことは損傷の原因特定、そしてどうすれば長く安全に供用できるかという補修も視野に入れた「点検・診断」です。愛媛インフラは、そうした「点検・診断」を大切にする企業であり、今後ますます拡大が進むインフラ整備市場に大きく関わり、社会に貢献することができる成長分野の企業です。

Feature

03

新技術も積極採用

技術力・対応力の高さ

愛媛インフラでは、幅広い業務の種類に対応できる技術を要した人員を有しており、受け皿の広さを強みとしています。県内下請け業者としての対応力はトップクラスです。しかし、現状に甘んじることなく基礎的な技術力の向上への取組は勿論のこと、近年では新技術の導入にも注力しており、現場のIT化を図り、より正確かつ効率的な業務成果へと繋げています。コンクリート内部をはじめとした直接見えない損傷を壊さずに可視化できる技術も得意としており、電磁波レーダや赤外線サーモグラフィ調査などを用いてインフラ維持管理に貢献。また、現地状況に合わせドローン（UAV）を活用しながらの対応も行っています。

Works

これまでの主な実績

01.トンネル（シェッド・大型カルバート）

点検実績数: 503 トンネル（2023年時点累計）

業務内容: トンネル点検車などを用いて、打音・目視・触診点検を実施し、必要に応じて詳細調査（地中レーダ、コア抜き等）などを実施します。

02.橋梁点検（横断歩道橋）

点検実績数: 2,844 橋（2023年時点累計）

業務内容: コンクリート橋、鋼橋を橋梁点検車などを用いて、打音・目視・触診点検を実施し、必要に応じて詳細調査（配筋確認、鉄筋被り調査等）を実施します。

03.漁港、港湾点検

点検実績数: 283 施設（2023年時点累計）

業務内容: 陸上目視・海上目視・潜水調査等簡易調査からコア抜き・肉厚測定等詳細調査まで構造物点検のほとんどの調査が可能です。

04.水利施設点検（ダム、堰、樋門、河川、海岸）

点検実績数: 258 施設（2023年時点累計）

業務内容: ダム、堰、樋門、水路、海岸構造物等を近接で打音・目視点検を実施し、必要に応じて各詳細調査を実施します。

これら以外にも、過去約10年の間に
様々な社会インフラの点検・診断を
行ってきました！

上下水道施設点検（103施設）、道路、空港点検（417施設）、
砂防ダム・吹付法面点検（115施設）、付帯設備（標識）点検（56基）など
（2023年時点累計）

ココが働きやすい！

愛媛インフラの強み

Strengths

01

将来性のある
右肩上がりの成長企業

インフラメンテナンスは社会的なニーズが大きい仕事で、今後ますます成長していく市場分野です。愛媛インフラは2015年設立の若い会社ですが「人を大事にする」経営で急成長を成し続けています。新人・中途に関わらず、チームでフォローしながら丁寧に指導育成、技術が身につく環境が整っており、キャリアアップ研修や資格取得補助制度を用いながら、社会貢献につながる技術を身につけることができます。

Strengths

02

ワークライフバランスを重視した
就労環境の改善

愛媛インフラでは、現場のIT化や分業制などを取り入れ、残業を無くすために作業効率化を全社目標として取り組んでいます。2024年3月以降には週休2日制へと体制を整え、働く従業員のワークライフバランスを重視したより良い就労環境へと変革中です。GW・年末年始休暇、年次有給休暇はもちろんのこと、誕生日・結婚・出産などの特別休暇も用意。有給や振替休みをしっかり取得することができます。

Strengths

03

努力・結果を評価し
給与にしっかりと反映

いまだに年功序列型、勤務年数でしか評価をしない会社が建設・土木業界には数多く存在します。しかし愛媛インフラでは、年功序列ではなく、実力で昇進するキャリア制度を整えています。等級制度により必要スキルを可視化・評価をして給与に反映。業務責任者となり、売上・利益などの結果を残したものが昇級していく仕組みで、努力次第で自分の目指す給与やキャリアを築ける環境です。

Strengths

04

新技術だけじゃない！
社員の声も積極採用

愛媛インフラでは、社員の就労環境を整えていくことを大切にしており、中でも社員の実際の意見を聞いた上での改革を重要視しています。「オフィスカジュアルでの勤務」や「夏場の現場飲料補助、社内スープDEほっとコーナー」、他にも、月に一度、ランチ代は会社負担で用意する「ランチミーディング」も採用しており、社員が働きやすい環境だけでなく、社員間のコミュニケーションにつながる制度も設けています。

Interview

先輩社員の1日とインタビュー

実際に働く現役メンバーたちの「リアルな声」を、それぞれの募集職種から1名ずつお届けします。

Message 01

現場技術者福本晃士

2018年入社。結婚を機に、新たな人生設計を描くなかで愛媛インフラへ転職。想定の年収も上回り、心も暮らしも上向きに。仕事とプライベートをバランスよく充実させています。

1日の様子とメッセージはこちら

出勤日の1日の様子One Day Schedule

8:30

出社

毎週月曜日は全社員が参加する朝礼を行い、各チームの1週間の工程や現在の仕事の進捗などの情報を共有します。前日の退社後に届いたメールの確認と返信。チームの「今日の作業」内容を確認し、作業に必要な準備をします。

10:00

デスクワーク

CADオペレーターが作成したデータのチェックやデータ解析、図面の作成など、進行中の仕事に関する業務。見積書や工程表の作成など、新たな仕事に関する業務。お客様との電話や打合せなど。

12:00

昼食

13:00

デスクワーク

午前中と同様の作業を行います。

16:00

部下とのミーティング

現場から事務所に帰って来た部下から「今日の作業」報告を聞きます。不明点の確認やアドバイスなどを行います。チームの仕事の進捗状況をチェックし、明日以降の作業内容等の確認と準備。

17:00

デスクワーク

メールチェックと返信、明日以降の業務に関する連絡を済ませます。

18:30

退社

先輩インタビューInterview

仕事の内容は？

橋や、水の処理施設、港湾の構造物などの劣化や損傷の程度を調査する「詳細点検」の仕事です。補修や補強の必要性を判断したり、工法を検討したりするために必要な情報を集める業務を担当しています。人材育成にも携わっており、新人に基礎的な知識や機材の動かし方などを現場で教えています。また、年3回程度実施される技術研修会での指導も行います。

入社の決め手は？

技術を身に着けられる仕事であることを条件に転職先を探していたとき、目に留まったのが愛媛インフラの求人情報でした。橋やトンネルの点検に興味を持ったのと、この先もずっと必要とされる仕事だと考えたのがきっかけでした。当時は設立から3年くらいで、今後成長する会社だと感じましたし、そこで頑張れば将来的にはそれなりのポジションにつけるのではないかとの期待もありました。

やりがいを感じるのは？

経験を積むごとに自分が成長していくのを感じ、それは仕事でしか得られない喜びだと思っています。まったく何も知らなかった状態から、お客様に踏み込んだ仕事の話ができるようになり、それと同時にもっと力をつけたいという気持ちが生まれて、資格取得にも挑戦しています。資格を取得したり、スキルアップしたりすれば、きちんと評価してもらえるし、給料にも反映されるので、そういった点にもやりがいを感じます。

入社希望者へのメッセージをお願いします。

現場での仕事はしんどいこともありますが、チームで取り組みますから、一つ一つの現場での仕事が終わるときにチームみんなで達成感を味わうことができ、部活のような楽しさがあります。社長が社員の意見に耳を傾けてくれるので、風通しが良く、働きやすい会社だと思います。社会への貢献を感じられる魅力的な仕事だと、僕は思っています。未経験者は不安もあるかと思いますが、フォローや助け合う体制がしっかり整っているので、飛び込んできてください。

Message 02

現場技術者内田大貴

2017年入社。入社から数年はいろいろな現場での業務を経験するために出張が多かったのですが、最近は一つの現場を任されるようになり、少なくなりました。日々、成長を実感しています。

1日の様子とメッセージはこちら

出勤日(出張時)の1日の様子One Day Schedule

8:30

ホテルから現場へ

作業前ミーティングを行い、労働災害を未然に防ぐための対策を確認するKY活動や当日の作業手順の確認。元請けさんとの打合せ。

8:45

打合せ

班ごとに「今日の作業」についての打合せを行います。

9:00

作業スタート

チームごとに点検業務を行う。途中で、休憩を入れながら、安全に業務を遂行。

12:00

昼食

13:00

作業再開

チームごとに点検業務を行う。途中で、休憩を入れながら、安全に業務を遂行。

16:00

終礼

翌日の作業についての確認と、今日の仕事に関わる報告。現場を出て宿泊先のホテルへ移動。

16:30

パソコン作業

その日のデータをクラウドにアップロードします。作業中、リアルタイムで行うこともあれば、移動中にすることもあります。

18:00

ホテル着

先輩インタビューInterview

仕事の内容は？

橋とトンネルの点検が今はメインです。点検にもいろいろありますが、私が担当しているのは5年ごとに行う定期点検です。損傷のあるなしはもちろん、前回の点検資料を照らし合わせながら、損傷の進行の具合もチェックをします。例えばトンネル点検では点検車1台につき3人から4人の体制で、役割分担をして作業を進めます。私の場合は、全体の工程と段取りを考えつつ、自分が担当する作業も行います。

入社の決め手は？

入社前から玉置社長とは知り合いで、明るくて楽しい人柄や前向きな考え方、仕事に対する姿勢などに接し、尊敬していました。転職を考え始めたときに、玉置社長の下で仕事がしたいと思い、直接連絡をしてお願いしました。会社の雰囲気も、なごやかな雰囲気で、みなさん楽しそうに働いている印象だったので、経験のない仕事ではありましたが、不安を感じることもなく、入社に至りました。

やりがいを感じるのは？

橋やトンネルの維持管理に関わる点検は、とても責任が重く、人の命やまちの安全を守るためになくてはならない仕事です。その仕事に携わっているということに、やりがいを感じます。現場での点検から報告書の納品までを担当しますから、一つの仕事の着地を見ることができます。お客様から感謝の言葉をいただくこともあり、達成感が得られます。また、仕事を任せてもらえたり、頑張りがきちんと評価される点も、うれしいですね。

入社希望者へのメッセージをお願いします。

みんな仲が良く、年齢や役職を超えて気楽に話せる、楽しい会社です。若くても活躍のチャンスがあり、頑張りがいがありますから、自分を高めていきたい人にはおすすめです。経験が浅いうちはしんどいこともあるとは思いますが、業務を習得するにつれ仕事が楽しくなってくると思います。先輩の私たちがサポートしますので、心配しなくても大丈夫です。ぜひ、会社の雰囲気を見に来てください。

Message 03

現場技術者加藤嘉輝

2021年入社。社会の役に立てるインフラ点検の仕事に大きな魅力を感じ、閑散期と繁忙期、緊張感と達成感といったメリハリのある日々を気に入っています。自然とコミュニケーション力がアップしていました。

1日の様子とメッセージはこちら